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五金冲压件为什么要进行隔离层处理?
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摘要:
  五金冲压件的隔离层处理就是对五金冲压件表面上毛坯进行隔离层处理,特别是在五金冲压拉深加工过程中,要使用润滑剂或进行隔离层处理。下面科创五金冲压加工厂家的小编就来给大家做详细的讲解,具体内容如下:   在五金冲压件厂,加工冲压件时需要使用润滑剂,尤其是在拉深工艺里,更是不可或缺。润滑剂在冲压工艺里的使用就是为了减小摩擦,提高模具的寿命,减小拉深件在危险断面处变薄,提高五金冲压件的表面质量。那么在五金冲压加工过程中有时对冲压件毛坯进行隔离层处理是怎么回事呢?冲压件小编为你解惑。   这个隔离层处理,通常用在冲压件的变薄拉深工艺中。在变薄拉深时,使用润滑剂不仅是为了减少摩擦,同时还起到冷却模具的作用,因此不应采用干摩擦。但在变薄拉深工艺里,除了正常使用润滑剂外,有些材质还需要做隔离层处理。比如,在拉深钢质零件时,往往在毛坯表面上镀铜或磷化处理,使毛坯表面形成一层与模具与模具的隔离层,它能贮存液体和在拉深过程中具有自润滑的性能;在拉深不锈钢、高温合金钢等零件时,粘模严重,强化剧烈,所以也需要对毛坯表面进行隔离层处理。
冲压工艺设计的注意事项
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摘要:
1、选材:在制作冲压工件产品的时候,材料的选用是非常关键的。根据以往的经验来看,冲压工件材料的选择要兼顾牌号、厚度、规格尺寸等等。只有选用到合理的板材,才有可能做成优质的冲压工件。 2、精度:冲压工件的精度分为精密级和经济级,选择合适的精度有助于成本的控制。 3、设计:冲压工件的设计,它必须严格按照经规定程序审批的的图纸,要符合国家和行业的相关标准。
汽车零部件再制造行业将迎来大规模发展
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摘要:
随着我国连续多年成为世界汽车产销第一大国、汽车保有量急剧攀升、汽车的更新换代速度加快,大量被淘汰的车辆为汽车零部件再制造产业提供了丰富的资源,相关标准和政策的发布,表明我国汽车零部件再制造已经进入标准化发展阶段。汽车零部件再制造行业将迎来大规模推广发展期。  利好消息发布  2014年12月中旬,国家标准化管理委员会发布《再制造毛坯质量检验方法》、《械产品再制造质量管理要求》。与此同时,国家发改委
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